موتورهای پرکینز (به طور رسمی موتورهای پرکینز شرکت محدود)، یک شرکت تابعه از کاترپیلار، در درجه اول یک تولید کننده موتور دیزل برای بازارهای مختلف از جمله کشاورزی، ساخت و ساز، انتقال مواد، برق تولید و صنعتی است. این شرکت در سال ۱۹۳۲ در شهر Peterborough کشور انگلستان تاسیس شد و در طول سالیان گذشته، شرکت پرکینز تنوع تولیدات خود را به هزاران موتور مختلف از جمله دیزلی و گازسوز گسترش داده است.
در ۷ ژوئن سال ۱۹۳۲، شرکت پرکینز توسط Frank Perkins و Charles Wallace Chapman ، موفق به طراحی و تولید موتور دیزل دور بالا شد.
چپمن مهندس طراحی (مدیر فنی) و صاحب ده درصد سهام شرکت بود و این سمت به او واگذار شده بود قبل از اینکه به گروه RNVR بپیوندد گرچه همچنان به عنوان مشاور با شرکت همکاری می کرد. پرکینز از سوی مدیران شرکت یعنیAlan J M Richardson & George Dodds Perks بیشترین حمایت را دارا بود.
قبل از طراحی موتور دیزل چپمن و پرکینز ، موتور دیزل ها همانند یک اسب بارکش، دوری آهسته و سنگین داشتند و فاقد عملکرد بودند. طراحی چپمن، یک موتور دیزل دور بالا بود که می توانست چالشی برای موتورهای بنزینی باشد.
اولین موتور دیزل با سرعت بالا در جهان موتور چهار سیلندر Vixen پرکینز است (جای بحث و شک است)، که اولین آن در سال ۱۹۳۲ ساخته شده بود، در اکتبر ۱۹۳۵ شرکت پرکینز اولین شرکتی شد که موفق به کسب شش رکورد جهانی سرعت دیزل برای انواع فواصل تعیین شده در مسیر مسابقه Brooklands در شهر Surrey شد. برای دو سری از موتورهای این شرکت ، به نام های P4 و P6 که در طول جنگ جهانی دوم ساخته شده بود ، بازار بسیار قوی وجود داشت. بعد از جنگ، شرکت پرکینز که حالا در نظر عموم مردم شناخته شده بود به نوعی یک مجوز برای تولید و فروش شده بود.
Massey-Ferguson :
شرکت پرکینز با مسئولیت محدود ، توسط بزرگترین مشتری آن، مسی فرگوسن در سال ۱۹۵۹ خریداری شد و هویت جداگانه خود را حفظ کرد، تجارت تحت نام موتورهای پرکینز ادامه داد و در سال ۱۹۹۴ یک شرکت تابع LucasVarity شد. این پیشرفت و تکامل تا جایی ادامه یافت که پرکینز ، موتورهای خود را برای کسب مجوزهای سختگیرانه تولید گازهای گلخانه ای آماده کرد و در این حین سری جدیدی از موتورژنراتورهای تولید برق و لودر نیز در خط تولید آن گنجانده شد.
Caterpillar :
از دهه ۱۹۷۰ ، شرکت پرکینز به عنوان یک تامین کننده شرکت کاترپیلار شناخته شده بود، در سال ۱۹۹۸ توسط شرکت کاترپیلار به مبلغ ۱٫۳۲۵ بیلیون دلار آمریکا خریداری شد، و ادعا شد که بزرگترین تولید کننده موتورهای دیزل جهان شکل گرفته است. با توسعه شرکت پرکینز در نقاط مختلف جهان، این شرکت در حال حاضر امکان تولید محصولات خود را در کشورهای انگلستان، ایالات متحده، برزیل، چین، هند و یک سرمایه گذاری مشترک با شرکت ماشین آلات Ishikawajima-Shibaura در ژاپن را دارد.
در ۱ Jan سال ۲۰۰۹ آقای Gwenne Henricks به عنوان رئیس شرکت پرکینز جایگزین Hans Haefeli شد. از جمله سوابق آقای هنریک بدین شرح است:
• همکاری با واحد الکترونیک شرکت کاترپیلار
• ارتباط با واحد شمال آمریکا شرکت کاترپیلار
• معاونت رئیس شرکت کاترپیلار
Discontinued products :
موتورهای دیزلی مختلف پرکینز برای مصارفی همچون صنعتی، کشاورزی، ساخت و ساز، حمل و نقل مواد، دریایی و تولید برق ساخته شده است.
موتورهای پایه گازسوز پرکینز که از انواع گاز طبیعی همچون گاز لندفیل (گاز متصاعد شده از محل دفن زباله)، گاز بی هوازی (تجزیه میکربی مواد آلی در غیاب اکسیژن است که نتیجه این فرایند، تولید متان و مواد تثبیت شده میباشد)، بیوگاز، گاز معدن بعنوان سوخت استفاده می¬کنند، برای تولید برق مداوم استفاده می شوند.
موتور (C)P4، ۱٫۶لیتر(۹۹ اینچ مکعب) پرکینز، با قدرت ۴۵ یا ۶۰ اسب بخار (۴۵ کیلووات) ، در قاره اروپا و کشور اسرائیل در طول دهه ۱۹۵۰ و اوایل ۱۹۶۰ به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار می گرفت و بسیار محبوب نیز بود.